立盟策略交通运输部开展重点提案专题调研加快推动内河水上服务区建设

立盟策略来源：数据配资平台网站：铁牛配资日期：2026-03-29 10:42:24 查看：130

　　7月22至24日，交通运输部邀请全国政协提案委员会、台盟中央委员会和自然资源部等有关单位组成调研组，赴江苏苏州吴中水上服务区、镇江水上服务区和长江干线长江汇水上服务区调研，并进行座谈交流。

　　内河水上服务区是保障高效、便捷、绿色和安全的水上运输需求，为船舶、船员和航运管理提供服务的重要设施。今年全国两会上，针对服务区建设发展的问题，台盟中央提出了关于加快我国内河水上服务区建设的提案，被政协第十四届全国委员会第三十四次主席会议确定为重点提案。

　　此次调研发现，在相关部门的支持配合下，各级交通运输主管部门在水上服务区政策引领、标准规范制定、协调资金和要素保障等方面做了大量的工作。我国水上服务区建设已取得了明显成效，已建成运行水上服务区77个。水上服务区普遍配备了加油加水、生活物资供应、船舶污染物接收等设施，部分还拓展船舶检验、证件年审等政务服务以及快递接收、购物健身等生活服务，通过数字化、智能化技术应用实现全面升级，在保障船舶、船民生产生活需求和推动航运高质量发展方面发挥了重要作用。

　　调研聚焦水上服务区建设发展存在的总量不足、高水平水上服务区覆盖率低，资金和土地、岸线等要素保障不足，服务水平、智能化水平有待提升等问题开展了研究和交流。提出要做好服务区建设和国土空间等相关规划衔接，破解“选址难、落地慢”困境；要多措并举，引导鼓励各类主体通过多种方式参与水上服务区建设；要创新体制机制，通过政府支持和市场化服务结合，增强服务区的自我“造血”能力；要积极推动做好要素和资金保障、加快绿色智慧升级等建议。

　　下一步，交通运输部将认真吸纳调研成果和座谈交流意见建议，会同自然资源部加快重点提案办理工作，同时结合“十五五”相关政策性文件的编制，加强谋划和指导，加快推进水上服务区建设发展。

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